6 juin 2009
PETITE NOUVEAUTE 2010
Marzocchi --> 888
Marzocchi --> 888 Les Italiens semblent vouloir revenir un peu dans la course pour 2010 apres les malheurs des séries Rc3 de cette année..... Marzocchi nous annonce donc une 888 Rc3 Evo Titanium. Si la fourche conserve les mêmes castings que les modèles 08/09, l'hydraulique est un peu modifiée afin que le pilote puisse modifier lui-meme sa courbe compression grâce à une valve interchangeable.
à gauche la valve 08/09 et à droite la valve interchangeable 2010.
!
Par ailleurs, les frictions devraient disparaître quelque peu cette année avec l'utilisation de nouvelles bagues de guidages !
Cette nouvelle 888 devrait taper les 3kg voire un peu en dessous!
Dans ce dessein, Marzo devrait introduire une visserie Titane et gagner en poids avec de nouveaux ressorts Titane. Malheuresement, ce gain de poids pourrait aussi passer par une réduction du niveau d'huile (déjà pas très élevé chez Marzo...).
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