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17 mai 2009

Versions "éco" !

Versions "éco" !
Une belle surprise à l'occasion de la manche de WC à La Bresse le weekend dernier où BOS exposait une version "économique" de son amortisseur S**Toy. Pas beaucoup d'info pour le moment,on sait juste qu'il devrait sûrement sortir à un prix plus raisonnable...
Posté par gearboy à 09:57 - Commentaires […] - Permalien [#]

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23 avril 2009

Du ligth, encore et toujours !

Du ligth, encore et toujours !
Deja présenté à l'interbike en 2008, le LG1 de chez E13 subit quelques petites modifs cette année pour devenir le LG1+. Plus léger, plus facile à installer et à régler grace à de nombreux petits mécanismes ingenieux ! voici donc une photo de la version...
Posté par gearboy à 19:05 - Commentaires […] - Permalien [#]

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18 avril 2009

Sea Otter

Sea Otter
On y a vu deux ou trois petite choses pas trop moches: Cette semaine a aussi été lancé officiellement le 951 de chez Intense. Bike dessiné pour la DH race, sorte de croisement très réussie entre un gros M6 et un Socom. Il arbore les nouvelles pattes arrières...
Posté par gearboy à 18:52 - Commentaires […] - Permalien [#]

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17 avril 2009

CHRIS KING Nothreadset

CHRIS KING Nothreadset
Ce matin, 9h30, le facteur, un beau packet, un jeu de direction ..... Chris King et particulierement leur jeu de direction Nothreadset font partie des pieces que tout passioné reve de posseder. Pourquoi ? Simplement parceque King c'est une finition hors...
Posté par gearboy à 10:56 - Commentaires […] - Permalien [#]

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10 avril 2009

BOS

BOS
Tout le monde connaît BOS pour les fameuses fourches de Nico Vouilloz il y a quelques années, et plus récemment pour leurs kit up-grade pour 888 et Boxxer. Mais depuis un an maintenant ils développent leur propre gamme grand public, orientée vers la performance...
Posté par gearboy à 20:19 - Commentaires […] - Permalien [#]

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